하나증권 송선재 연구원. 2023년 2월 24일.

[버핏연구쇼=이상원 기자] Michelin사 데이터 기준으로 지난 1월 글로벌·유럽·북미·중국 OE 타이어(신차용 타이어) 판매는 전년 동기 대비 각각 -10%, +8%, +9%, -40% 변동했고 RE 타이어(교체용 타이어) 판매는 전년 동기 대비 글로벌·유럽·북미·중국이 각각 8%, 10%, 10%, 21% 감소했다.

글로벌 OE 판매는 10% 감소해, 지난해 12월에 이어 2개월 연속 감소 중이다. 주요국 중에서 중국 OE 판매가 40% 감소했는데, 이른 춘절 연휴와 친환경차 보조금 폐지, 구매세 인하 정책 종료로 인한 완성차 생산 감소와 연동돼 부진했다. 유럽과 미국은 부품 공급 차질이 완화돼 완성차 생산 증가로 OE 판매가 증가한 것으로 나타났다. 글로벌 RE 판매는 5개월째 감소 중으로, 글로벌 경기둔화 우려가 타이어 교체수요 지연으로 반영되고 있다는 판단이다.

지난 1월 중순 기준 천연고무 가격은 톤당 1852달러, 합성고무 가격은 톤당 1700달러로 전년 동기 대비 각각 19%, 13% 하락했다. 고무 Spot(현물) 가격이 하향 안정화되면서 1~2개월 후행하는 타이어 투입원가에 긍정적으로 반영될 전망이다. 이어 운송비용 척도인 상해컨테이너운임지수(SCFI)는 2월 중순 기준으로 전년 동기 대비 80% 하락해, 운임비 부담이 컸던 타이어 업체들의 실적에 긍정적으로 작용할 것으로 예상한다.

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